50 лет БАМу

В апреле 1974 года Байкало-Амурская магистраль была объявлена Всесоюзной ударной комсомольской стройкой, туда отправились отряды молодых добровольцев. Юбилей с начала строительства отмечается по всей стране. Решением губернатора Иркутской области Игоря Кобзева в Приангарье 2024 год объявлен годом работников Байкало-Амурской магистрали. Создан оргкомитет, план по организации и проведению празднования юбилея включает более 350 мероприятий.

Торжественная церемония гашения почтовой марки в связи с 50-летием со дня начала строительства БАМа прошла в администрации Братска. В знаменательном событии, а гашение марки в нашем городе проходит впервые в его современной истории, участвовали мэр Братска Сергей Серебренников, заместитель мэра по социальным вопросам Марина Зубакова, председатель думы Братска Лариса Павлова, начальник ОСП Братского почтампа УФПС Иркутской области АО Почта России Татьяна Горелова и ее заместитель Татьяна Надрага, заместитель председателя Братской городской ветеранской организации Марина Ничунова, ветераны — строители Байкало-Амурской магистрали.

Обращаясь к присутствующим, Сергей Серебренников подчеркнул особое значение магистрали для нашей страны:

— БАМ сегодня переживает мощное возрождение. Сегодня восточное направление стало приоритетным в экономике нашей страны. БАМ играет очень значимую роль в развитии Сибири и всей страны. Чтобы увеличить грузопоток, по решению президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина идёт расширение БАМа – создание второго пути, модернизация железнодорожной инфраструктуры. Не зря вы героически трудились и посвятили свои молодые годы легендарной стройке. Магистраль нужна была советской стране, и она очень востребована в современной России. Знаем и высоко ценим заслуги строителей-бамовцев. Много было трудностей, но вы все преодолели. Выпуская марку в честь юбилея строительства БАМа, Почта России увековечивает трудовой подвиг строителей магистрали.

От имени депутатов думы Братска ветеранов поздравила Лариса Павлова:

— Также как на строительство Братской ГЭС и города, так и БАМа приезжали со всех республик Советского Союза. Сейчас сложно представить в каких тяжелейших условиях приходилось трудиться строителям магистрали. В освоении Сибири и Дальнего Востока БАМ сыграл ключевую роль. И сегодня многие из вас ведут активную общественную деятельность, вы служите примером для молодого поколения.

Как сообщила Татьяна Горелова, юбилейная марка выпущена тиражом 72 тысячи экземпляров, на ней изображён логотип празднования 50-летия начала строительства магистрали:

— К юбилейной дате также были выпущены конверт и специальный почтовый штемпель. С помощью этого штемпеля будет произведено гашение марки. После этого марка станет исторической ценностью, пополнят экспозиции музеев и частные коллекции. Штемпель действует всего один день. От себя лично, от имени сотрудников Почты России поздравляю ветеранов с замечательным юбилеем.

Оттиски художественного штемпеля на конверт поставили Сергей Серебренников, Лариса Павлова, Татьяна Горелова, ветеран-строитель БАМа Сергей Шишкин, председатель Совета ветеранов Правобережного района Лариса Разуваева.

Марку «50 лет БАМу» торжественно погасили также в Иркутске, Тайшете и Усть-Куте. Специальные гашения также проходят в Москве, Нерюнгри, Северобайкальске, Советской Гавани, Тынде, Улан-Удэ, Хабаровске и Чите.

— Я на БАМ приехал сформировавшимся строителем, это была у меня уже третья комсомольская стройка. Конечно, было нелегко работать. Особо запомнились суровые морозы. Мы вели укладку при любой погоде. Помню, был мороз 56 градусов. Пришли рельсы — закаленные, очень прочные. Мы их на морозе посменно тремя бригадами резали — менялись через каждые 20 минут. И эти минуты тянулись как целая ночь. Видели, как птицы на лету замерзали и падали. А мы выдержали и поставленные задачи выполнили, — вспоминает ветеран-строитель БАМа Анатолий Червяков.

— Я трудилась на БАМе инженером, затем начальником планово-экономического отдела. Эти были лучшие годы в моей жизни. Было интересно, необычно. Трудности были, но мы, молодые, их не боялись, работали с энтузиазмом. Всем ветеранам — строителям БАМа желаю здоровья, — рассказала ветеран-строитель БАМа Зоя Бородулина.

— Мы по 12 часов работали в любых условиях — комары, мошка, зной, лютые морозы — мы выполняли свою задачу. Всех, кто участвовал в строительстве БАМа, поздравляю с юбилеем, желаю, чтобы вас уважали, на вас равнялись — мы это заслужили, — говорит ветеран-строитель БАМа Анатолий Червяков.

В Братске чтят ветеранов-бамовцев, заботятся о памятных местах. Так, в этом году в честь 50-летия БАМа в Правобережном районе будет отремонтирован памятник транспортным строителям и обелиск в честь 25-летия Ангарстроя, а также заменены малые формы. Работы по ремонту планируется провести до 31 мая.

Кроме того, будет проведено масштабное озеленение — вдоль дорог, ведущих к дому культуры «Транспортный строитель» появится живая изгородь из 920 кустов жёлтой акации высотой до 1,5 метров. Сейчас проводятся конкурсные процедуры по выбору подрядчика.